Амортизатор усиленный РИФ "Арктика" задний GWM Tank 300
ОСОБЕННОСТИ
Специальное морозостойкое масло (работоспособность до -55°С)
Технология R-AIR с воздушной камерой вместо газового наполнения
Предотвращает вспенивание и закипание масла при нагрузках
Подходит для штатной подвески и лифт..
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показат..
Амортизатор усиленный РИФ "Арктика" задний Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback штатный и лифт 0-40 мм
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40 мм
Главной особенност..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Амортизатор усиленный РИФ "Арктика" задний Nissan Pathfinder R51 лифт 40 мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а ..
Причина уценки - имеются следы установки, амортизатор исправен.
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся тек..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Амортизатор усиленный РИФ "Арктика" задний Toyota Hilux 2015+ штатный и лифт 0-45 мм
Внимание! Амортизатор не совместим с версией авто Toyota Hilux GR Sport
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в стол..
Амортизатор РИФ "Арктика" задний усиленный Нива 21214М, Chevrolet Niva лифт 50 мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерза..
Амортизатор РИФ "Арктика" задний усиленный Нива 2121, 21213 лифт 50 мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаё..
Амортизатор РИФ "Арктика" задний усиленный Нива 21214 лифт 50 мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся те..
Амортизатор РИФ "Арктика" задний усиленный штатный Нива 21214
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текуч..
Амортизатор РИФ "Арктика" задний усиленный штатный Нива 21214М, Chevrolet Niva
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает,..
Внимание!Данные амортизаторы устанавливаются на автомобили УАЗ Буханка только со штатными малолистовыми рессорами.
Данный амортизатор имеет усиленные рабочие характеристики и штатные хода сжатия и растяжения. Возможна установка со штатными дисками. Диаметр корпуса амортизатора 53 мм, диаметр кожу..
Внимание! Данные амортизаторы устанавливаются на автомобили УАЗ Буханка изначально имеющие штатные малолистовые рессоры. Верхнее крепление амортизатора резиновая втулка, нижнее резиновая втулка с внутренней металлической дистанционной втулкой.
Внимание! Из-за увеличенного диаметра корпуса и кожуха ..
Амортизатор усиленный РИФ "Арктика" задний штатный Нива 2121, 21213
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся..
Амортизатор РИФ "Арктика" передний усиленный штатный и лифт 50 мм Chevrolet Niva
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзае..
Амортизатор усиленный РИФ "Арктика" передний для GWM Tank 300
ОСОБЕННОСТИ
Специальное морозостойкое масло работоспособно до -55°С
Технология R-AIR с воздушной камерой вместо газового наполнения
Предотвращает вспенивание и закипание масла при нагрузках
Подходит для штатной подвески и лиф..
Амортизатор РИФ передний масляный Mitsubishi L200 2005-2015/ 2015+, Pajero Sport II 2009-2015, Pajero Sport III 2015+ штатный и лифт 0-40 мм
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте ..